Froid, froid inattendu, il fait vraiment froid et c’est une journée splendide : ciel bleu et pas de nuages. Eh bien, après tout, nous sommes à Soldeu, au cœur d’Andorre, à plus de 1 300 mètres d’altitude et il est 7h30 du matin.
Nous sommes arrivés hier au bel hôtel, entouré de belles montagnes et au-dessus des nuages, hier il pleuvait d’enthousiasme, avec beaucoup d’enthousiasme, pendant que nous venions le long de la route, mais quand nous sommes arrivés à l’hôtel, nous avons trouvé un temps fantastique, « ça a l’air bien ».
Bon, nous avons bien commencé, l’hôtel était merveilleux…. Le dîner était super… et le briefing rapide…. (Mieux, car il est tard et on a envie de se reposer).
A 7h30 du matin, après un petit déjeuner copieux, nous partons bourdonnant, on a l’impression d’être pressés, je ne sais pas pourquoi, mais il semble qu’on soit pressés, peut-être parce que l’étape est longue ou parce qu’on a un « singe » tout-terrain ou peut-être parce qu’on veut profiter du temps, je ne sais pas, mais on est pressés.
Bon, en fait, si je sais pourquoi nous sommes pressés et nerveux, la réponse est simple, nous voulons voir comment sont les pentes de haute montagne, après les pluies abondantes et les chutes de neige (oui, oui,… chutes de neige en juin) de toute la semaine précédente… seront-elles praticables ? Beaucoup de boue ? ….neige?…. Malgré les commentaires rassurants de l’organisation Territori, le territoire de la Province de São Paulo… (« Problème de plafond », disent-ils)…. Nous sommes pressés de le vérifier avec nos propres roues, car il a beaucoup plu.
Finalement, nous atteignons les montagnes et les pentes redoutées, mais heureusement elles sont fantastiques et les montagnes qui nous entourent beaucoup plus, le paysage est splendide, des sommets enneigés, un ciel bleu, un peu de boue… que demander de plus ?
Nous arrivons à la première rivière qui est clairement indiquée dans le Road book, et nous la traversons très bien, au bout d’un moment une autre rivière, un peu plus gonflée, nous la surmontons aussi sans problème, après un bel ermitage coquet qui est suivi d’un très beau tronçon de piste « tout-terrain », la troisième rivière arrive….¡ glups ! … Celui-ci va plus loin… et avec ce qu’il a plu… (« Problème de plafond », a déclaré l’organisation dans le briefing)… Venir… gaz… gaz…. La vérité, c’est que c’est très, très cool.
Nous continuons à travers des forêts luxuriantes, qui semblent sortir d’un conte de fées, et nous commençons à gravir des pentes très abandonnées, jusqu’à ce que nous atteignions une station de ski…. également abandonné il y a de nombreuses années.
Après avoir salué les membres d’une voiture de l’Organisation qui contrôlait la situation, nous avons continué notre route divertissante, peu après notre arrivée à une colline (un peu plus de 2 200 mètres…. Ce n’est pas pour rien qu’on l’appelle « la Route Territoriale des Pyrénées »), avec des vues impressionnantes. Nous sommes à côté des parcs nationaux de Saint-Maurici et d’Aigues Tortes…. Il s’agit vraiment d’un itinéraire de montagne, avec quelques vues et quelques pistes.
La descente est un bonheur, au point que le roadbook marque « un gros rocher au milieu de la route », mais surprise, le rocher n’est pas là, on suppose que Josep Carbonell (qui ouvre la piste), l’aura dynamité, ce qui est très probable, puisqu’il a sa Toyota équipée pour toute éventualité. Et bien, ça y est, « cap problem » et on continue à se faire plaisir comme des fous.
On continue à monter et les panoramas sont de plus en plus impressionnants, et on adore ça, on s’en sort très bien, mais tout d’un coup on entend sur la station : « oui, oui ,… avec le treuil « … »d’accord,.. D’accord… »…. « monte avec plus d’essence »…. Glups ! C’est la voix de Carbonell, qui connaît un œuf de 4×4… et nous « ne portons pas de treuil »… Nous sommes des voitures « normales ».
Comme par magie, en quelques minutes, la voiture de Territori apparaît et met en place un itinéraire alternatif, « c’est une piste avec beaucoup d’herbe et beaucoup de boue », « mieux par ici ». Dit et fait… en quelques minutes nous renouons avec le Road book, super.
C’est l’heure de manger et on mange, on n’a pas de nourriture, mais de la nourriture… fou… Pour un régiment… et tout d’abord !! En cela, personne ne nous bat, la meilleure omelette aux pommes de terre et les meilleures croquettes des Pyrénées, et le vin… Nous ne parlons même pas du fait que tout est connu. Nous chaussons nos bottes, dans une prairie aux paysages de haute montagne imbattables.
Des commentaires d’autres groupes peuvent être entendus sur la station, « regardez ça tellement cool », « cette forêt est cool », « nous nous arrêtons ici pour des photos ». Quoi qu’il en soit, nous commençons et continuons sur la piste, que sur la piste, parce qu’aujourd’hui nous allons à plein régime, peut-être que ces gens de Territori sont allergiques à l’asphalte ? Eh bien, c’est mieux pour nous.
Nous alternons collines, montagnes, prairies, vallées. et beaucoup d’eau, de l’eau partout et de la boue !! Pauvres voitures.
Le premier arrivé à l’hôtel a dû courir !! Ils le font à 7 heures et les derniers à 9 heures, je suis sûr qu’ils ont pris beaucoup de photos !!
Un bon dîner à base de produits locaux et pour dormir, nous avons tous dormi comme des bûches, sauf certains qui ont bu, quelle corvée !!
Dimanche, quelle chance !! Aujourd’hui, nous partons plus tard. La journée est imbattable : ciel bleu, pas de nuages et entouré de montagnes enneigées.
L’organisation nous prévient, non… Ou plutôt, il nous menace « Aujourd’hui c’est l’heure de la boue » mais, « Cap problema », après l’étape d’hier on n’a peur de rien, de la boue ?? Eh bien, on s’amuse, non ?
Nous commençons par un passage à gué, très, très beau, c’est un délice pour les cavaliers et les photographes, de nombreuses photos sont prises et plusieurs répétitions, après cette expérience humide nous continuons vers un château au sommet d’une montagne. Nous roulons sur de bonnes pistes, de moins bonnes pistes, et la météo est toujours imbattable, tout comme le paysage et l’entreprise.
Nous sommes toujours très heureux et… ! Boom!! Dans une « flaque d’eau » la première voiture du groupe « reste », travail d’équipe et la voiture est déjà sortie de la « flaque boueuse » et de nombreuses photos, puis nous découvrons que la plupart des voitures sont également « restées » pour prendre des photos.
Au bout d’une heure, il semble que nous nous soyons téléportés au Tibet ou au Népal… qu’est-ce que c’est ? … devant nous apparaît un véritable monastère bouddhiste, logiquement nous nous arrêtons pour le visiter, un délice, il semble que nous soyons à Katmandou ou à Lhassa, les photos de notre 4×4 « battu de boue », à côté du stupa et du Bouddha couché sont incroyables, la paix qui y est respirée et la grandeur et le spectaculaire des paysages qui entourent le centre religieux, Ils magnifient encore plus l’endroit où nous sommes.
Nous continuons l’itinéraire vers le haut de la montagne, en profitant de paysages incroyables, jusqu’à ce que nous atteignions le restaurant…. Tant pis… C’est fini… snif… snif…
Là, après avoir très bien mangé et échangé des histoires et des « batailles en 4×4 », nous disons au revoir à nos compagnons d’aventure et nous passons au suivant, certains d’entre nous sont déjà inscrits pour le raid sur les Balkans, d’autres en Roumanie, Carbonell dans les Alpes et le reste d’entre nous vous verra en septembre. Silvia Bonjorn
