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EL DESAFIO DE LAS DUNAS

Dunas y más dunas, esa fue la premisa que vendió la organización y que de verdad cumplieron. Cinco días de arena con una exquisita planificación en la que todo estaba controlado, hasta el más mínimo detalle; para empezar, un acuerdo con las autoridades tunecinas hizo que los siempre lentos trámites de la aduana fueran cosa de 10 minutos. Tras 500 kilómetros de carretera llegamos a Douz, la puerta del desierto, con los nervios típicos de la previa a la primera jornada de competición donde todos los participantes repasan sus vehículos y el ambiente es fantástico. En pocos minutos tendremos que estar presentes en el primer briefing donde nos explicaran los pormenores de la etapa y nos entregaran el pen drive con los waypoints para la primera jornada.

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Pues aquí estábamos de nuevo, en el Hotel de Algeciras, esperando a que llegasen nuestros compañeros de viaje en esta nueva aventura por Marruecos. Cervecita y espera... Lo cierto es que ellos tienen unos quinientos kilómetros más viniendo de Barcelona, que nosotros, viniendo de Madrid. Tardarán.

Al fin van llegando. Saludos a los nuevos compañeros y abrazos a los que ya han sido camaradas de aventuras y desventuras (casi siempre aventuras) en muchas otras ocasiones. La primera mala noticia: el coche de Josep viene en tercera y cuarta desde Murcia. Tiene el plan de llevarlo hasta Meknés donde los mecánicos del Gordito le esperarán con una caja de cambios nueva... Empezamos bien.

Cena, unas pocas horas de sueño y madrugón para coger el Ferry. Trámites en Tarifa y cruce del estrecho con el mar algo más agitado que otras veces. En todo caso, el Ferry apenas se mueve entre olas de dos metros y viento de levante. Marejada.

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2Un año mas y tras cargar todos los trastos en nuestro FJ nos ponemos rumbo al puerto de Marsella, para disputar una de las pruebas mas carismáticas, en las que hemos participado, con ganas como no de dar guerra.

Frío mucho frío, nos bajamos del coche para saludar a la gente y pensamos, mejor los saludamos en en barco, ¿maleducados?. ¡No!. Frío mucho frío.

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29 de Julio Oviedo - Barcelona Salida de Oviedo a las 9 de la mañana. Tras parar a tomar un tentempié en Olmillos de Sasamón (Burgos). Continuamos ruta hasta Tudela, comimos unas verduras en el Restaurante Iruña, rápido para continuar ruta rápidamente. Llegamos a Barcelona sobre las 20 h. Bastante atasco. Dificultades para encontrar el acceso a la entrada al muelle donde embarcar que finalmente estaba prácticamente en la plaza de Colón.

Gran tumulto para el checking y la salida por la aglomeración de personas y el retraso de los barcos. Tratamos de hacer el cambio de barco y coger el que salía hacia Livorno, pero llevaba unas 6 horas de retraso. Nuestro barco zarpó hacia Civitavecchia sobre las 23.30. Cena y a dormir.

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Balkan Raid 2010 -Territori 4x4-

“The Guaypoints 4x4 Team” nació al abrigo de las Bardenas Reales. Territori 4x4 puso los medios y lo demás lo hizo la convivencia, la naturaleza y sobre todo…el barro.
¡Mucho barro!

La amistad fue creciendo, las rutas se hicieron más frecuentes y nuestros planes de vacaciones giraban en torno a nuestro fotográfico ¡Namibia!

¡Oh viaje soñado!... ¡Namibia!. Nuestro grito de promesa futura.

Y así fue. Namibia era “lo más”, nos decía Albert; “una vez en la vida hay que ir” y preguntábamos una y otra vez y él explicaba…

“Pero para el primer viaje largo, os recomendaría Balcanes”.

¿Balcanes?. Si Balcanes.
Qué razón tenía. No sé si se lo hemos agradecido lo suficiente.

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