FIN DE AÑO 2011 EN EL PAIS DE LOS CÁTAROS (FRANCIA)

Como siempre ocurre, acabo enredando algún amigo o familiar para que nos acompañe a esta aventura. Este año la victima fue Juan y Elena, prima hermana de mi mujer Nuria.Vehículo, Jeep Cheroqui XJ 4.0 buen coche, y si la ruta es fácil como dicen, pues ningún problema.En la preparación del viaje, ya afloran los nervios, la incertidumbre, si lo pasaremos bien, a quien nos encontraremos, un sin fin de sensaciones, que muchos hemos experimentamos un montón de veces, pero que siempre aparecen como si fuera la primera vez. Se acercaba el día de salida. Territori nos comunicó “a tal día, todos a tal sitio” a la hora que queráis.

Día 1.

Una vez reunidos, pusimos dirección hacia la Junquera, donde es conveniente repostar los coches debido a la diferencia del precio del carburante entre Francia y España. Salimos por la mañana desde Cambrils, en busca de Juan y Elena. Ellos viven en Castellar, y para ir juntos hasta Narbonne. Quedamos en un área de servicio de la autopista.

Pasada la frontera, nos detuvimos a comer unos crepes en la población costera de Collioure. Pueblo precioso hermanado con Soria, porque ahí está enterrado Antonio Machado, poeta español exiliado en la guerra civil. El lugar merece una visita por sus pequeñas callejuelas, tiendas y comercios. También podemos visitar la iglesia, construida dentro del mar. Merece la pena.

Llegamos al hotel que nos citaron cerca de Narbonne. Alrededor de las 19:00 h. Empezamos a ver aparcados 4x4 muy preparados. Fue otra vez cuando me invadió esa sensación de aventura, que experimenté en mi primer viaje con Territori a Marruecos.Habitaciones ya reservadas a nuestro nombre, todo en perfecto orden.

Una vez instalados, empezaban a llegar el resto de componentes del grupo. Cual fue mi gran sorpresa e ilusión, cuando empecé a ver caras conocidas, Francesc y Ma Carme, Javi y Laura, el Gran Jordi Tobeña y Julia, y todos con sus hijos, bueno, tú Francesc, no, que ya las tienes mayores, y pasan de ti hasta los yernos. Presentaciones de los que no nos conocemos etc. Y a cenar.Primer breafing. Nos dividiremos en dos grupos, uno de 5 coches y otro de 4. Acordamos la hora de partida, y me vino a la mente los madrugones que gasta Jordi.Aquella noche, me costó conciliar el sueño, todo eran nervios.

Día 2. Ruta 180 Km.

Diana a las 7:00 h . Realmente mis hijos son como su madre, necesitan una grúa para levantarse. Nunca tengo hambre por las mañanas, y menos cuando estás a punto de iniciar una ruta, así que poco desayuno, cargar maletas, emisoras a punto, intentar entender el rutómetro y... salida.Primer grupo, Javi (hdj), Fernando (Hummer), Joaquin (fj), y el gran Jordi (Toyotita)Salen primero, a 5 minutos el segundo grupo, German (Land Cruiser), Miguel Ángel (Pathfinder), Juan (Cherokee), un servidor Jose (Wrangler), y el que siempre se pone al final recogiendo los que se pierden, Francesc (hdj 100).

Hacía mucho frío y viento, nos dirigimos hacia unas salinas que estaban repletas de flamencos.

A la media hora de salida, los valientes de mi grupo ya enseñaban los dientes, pasamos por una pequeñita trialera. Bravo Francec!!

Y mi mujer ya empezaba con los gritos de siempre,-Pero que coño haces!! –Que si estás atontado!! – Que me bajo del coche!!Bueno, uno ya está acostumbrado!!

Seguimos toda la mañana en ruta, mirando paisajes, caminos, equivocándonos como siempre. Y menos mal que iban abriendo camino Germán y Paola, porque si hubiéramos abierto alguno de los demás, creo que seguiríamos en el mismo sitio. -No te engañes Paola, sin duda lo hiciste mucho mejor que nosotros.

Al medio día, paramos en un pueblo buscando desesperadamente algún lugar resguardado del fuerte viento que soplaba, para poder instalar las mesas y poder comer algo. Era imposible, intentamos resguardarnos haciendo un pequeño cuadrado con los coches. Todo volaba. Bocadillo al canto!! y como siempre, empezaron a circular los carajillos, que si prueba este whisky, etc... Reanudado de nuevo el camino, nuestro grupo que iba solo a 5 minutos del primero, nos encontramos con una sorpresa. ¡¡Un árbol cruzado en medio del camino!!Pero ¿cómo es posible que haya pasado el primer grupo hace 5 minutos y ahora el acceso es imposible?

Según dice el primer grupo, el árbol cayó por el fuerte viento. Mi grupo aún tiene sus dudas, por las risas que escuchamos en la emisora. Es algo, que el todavía nos tienen que aclarar. -¿Quizás lo tiraron ellos? Miguel Ángel sacó una pequeña hacha, casi de juguete, pero que bien hizo su función. Lo podamos enterito, pero el Pathfinder de Miguel Ángel, al llevar tienda de techo, no pasaba.

Lo intentamos de muchas maneras, desinflando las ruedas, cavando el suelo con la palita de Francec, que por cierto quedó bien dobladita. Podando más el árbol... Todos le dábamos al hacha con la energía de un elefante. Pero nada. Seguía sin pasar. Nos subimos 5 personas en el lado derecho del Pathfinder para que bajara la suspensión. -¿Te acuerdas Francesc?. Pero nada de nada.

Tiramos con eslingas, con el winch de Germán, y nada, pesaba muchísimo, Miguel Ángel no pasaba.

Hasta que a alguien se le ocurrió la gran idea, ¡¡Levantarlo con un gato!! Pues si, logramos levantarlo unos 20 cm. Pasamos todos, y sobradamente. Y como ocurre siempre en estos casos, abrazos, risas, y la satisfacción de que unidos hacemos grandes cosas. Perdimos 2 horas, y 2 horas de sol, cosa que nos obligó a recortar parte del rutómetro.

Llegamos al hotel ya de noche, cansados de las emociones, esfuerzos, kilómetros, ya repostados para el día siguiente. El hotel, muy cómodo, recién reformado. Habitaciones apunto, una ducha y al comedor a cenar. Durante la cena, risas, comentarios de la aventura, y la incógnita de quien ha puesto el árbol en el camino.

Antes de retirarnos, Jordi hizo el breafing diario, y como siempre reventados, nos fuimos a dormir pronto para el madrugón del siguiente día.

Día 3. Ruta 146 Km.

Diana, 7:30 h Hacer maletas, cargar el coche, y desayuno.Salida 9:00 h Estaba lloviendo, una lluvia tipo “calabobos” Nos disponíamos a subir un puerto de montaña un poco complicado por la cantidad de barro que suele haber.

Nos dividimos en dos grupos de nuevo. Fj, Hummer, Wrangler y HDJ el primer grupo.Segundo grupo, Land Cruiser, Cherokee, Pathfinder, Hdj 100 y Toyotita.

Empezamos a subir y subir por un precioso bosque, y cada vez el camino más embarrado.

Hasta el punto de que el barro se mezclaba con la nieve. La ascensión, entre las profundas roderas, la nieve, la lluvias fina que caía y el fangal, se complicaba más.

Al fin llegamos arriba de todo. Realmente era un paisaje digno de postal.

Primer contratiempo del día. Javi pincha su HDJ, y entre el barro, frío y lluvia, hay que cambiar la rueda.

Mientras Javi trabajaba en su máquina, escuchamos por la emisora que el Cherokee de Juan y Elena no podia subir. Ni siquiera tirado por el winch de Germán. La nieve hacia sus delicias desplazando los coches. Así que el segundo grupo, dio media vuelta para quedar en el siguiente waitpoint. Una vez cambiada la rueda, hicimos una pista bastante rápida, pero con bastante hielo en las curvas de cara norte.

Había que ir con cuidado para no resbalar, y como Joaquín con su FJ y Fernando con su Hummer iban bastante enchufaditos, encontraron la recompensa al mismo tiempo.

Los dos pincharon en el mismo sitio. ¡¡Vaya que casualidad!! Hay que decir, que poca gente he visto cambiar una rueda tan rápido como Fernando en el Hummer.Lógicamente con Territori si pierdes un poquito de tiempo, enseguida te dan alcance, y así lo hizo el resto del grupo que tuvo que desviarse por la nieve que había en el camino.Así que, de nuevo todos juntos. Directos a visitar un pequeño lago que Jordi nos aconsejó.

Tras la visita al lago, buscamos un lugar donde cupieran todos los coches y poder comer tranquilamente. El gran Jordi lo encontró. ¡¡Parece de sea indígena, el tío!! Bueno, durante la comida, lo de siempre, que si prueba esto, que si come de aquello, prueba el vino, o este wisky, toma carajillo...

Una vez llenadas las panzas, nos dirigimos al pueblo mas misterioso de Francia. Leyendas e historias, salpican a este pequeño pueblo del prepirineo. Rennes-Le-Château. Digno de que busquéis en Internet su historia y arquitectura misteriosa.

Yo no os la voy a contar, necesitaría mínimo tres páginas. Solo deciros que en este pueblo de tres casas, hay una Iglesia dedicada a Maria Magdalena.

Y recibe a sus visitantes con el mensaje de “TERRIBILIS EST LOCUS ISTE” Su pila de Agua Bendita, es sostenida por un demonio “Asmodeo” Guardián del templo de Jerusalén.Su suelo, tipo damero, simboliza la oposición entre las fuerzas del bien y del mal.Todo empezó en enero del año 1.791 con la confesión de la Marquesa de Marie de Negré Dables, nieta directa de un caballero Templario, al párroco del pueblo AntonieBigou...

Destacaros solo el misterio que guarda todo, que la Película “El Código Davinci” fue inspirada en la historia de este pequeño pueblo, donde podemos encontrar incluso una pequeña librería especializada en temas esotéricos.

Después de la obligada visita, con la boca abierta como pasmadotes, proseguimos nuestra ruta hacia el Castillo De Arques.No explico mucha historia, y los castillos que visitamos, para no extenderme mucho.Intento poner bastantes fotos, para no aburrir en exceso.

Después de Arques, cogimos un camino dirección a Carcassonne. Estaba en muy buen estado, y empezamos todos apretar un poco más de la cuenta. Esta vez no hubo percance alguno. ¡¡quizás fue el mismo misterio de Maria Magdalena que nos protegía!! CARCASSONNE

¡¡Que bonita es de noche!! Vista desde la habitación del hotel.La noche había caído cuando llegamos al hotel, pero tuvimos tiempo para descansar. Una buena ducha, y vestirse de nuevo para ir a cenar.

Día 4. Ruta, 144 km.

Diana 8:00 , salida a las 9:00 Menos mal, hoy no cargamos maletas, porque volvemos de nuevo al mismo hotel.Amaneció lloviendo, y nos dirigíamos a un conjunto arquitectónico de 4 castillos.

Delante de este conjunto arquitectónico de 4 castillos “LASTOURS CABARET” del siglo XIII , existe un auditorio al aire libre donde en verano realizan conciertos.Podréis comprobar el mal tiempo que nos cogió, en la foto de grupo que veis a continuación.

Saliendo en dirección a Minerve, como suele ocurrir, me perdí.

Pero estaba tranquilo porque como siempre está Francesc recogiendo almas perdidas.

Recorrimos unas pistas preciosas, llenas de añejos árboles cubiertos de musgo, con pequeños torrentes de agua que bajaban por la misma pista.Aunque el tiempo fuera lluvioso y desapacible, tenia un encanto especial.

Minerve, es un encantador pueblo, principal refugio Cátaro durante el año 1.209 hoy solo queda la pared norte del castillo.Como estábamos cansados de tanta lluvia, buscamos algún restaurante para comer. Tarea realmente difícil porque se trata de un pequeñísimo pueblo, pero siempre conseguimos nuestro propósito. Los niños que eran bastantes, fueron a una pequeña.

Después de comer, nos pusimos en marcha, directos a visitar el dolmen (monumento funerario) mas largo de Europa. Con mas de 5.000 años de antigüedad.

Saliendo del dolmen, seguimos nuestra ruta. Directos a traspasar un pequeño río. Todos seguíamos al Gran Jordi, cuando vimos el río, seguro que todos pensamos “¡¡ si el de delante no se queda , yo tampoco!!” Y así fue, todos un poco acojonadillos fuimos pasando poco a poco. La profundidad era para pensárselo dos veces. Menos Juan y Elena, que prácticamente no tuvieron tiempo ni de pensárselo, Miguel Ángel pedía paso. Al Cherokee le llegaba el agua hasta mitad de la puerta, pero como buen Jeep que es, pasó sin el menor problema, y ni una gota de agua en su interior.La verdad es que con los nervios y la tensión, reímos mucho.

¡¡¡¡Menos mal que las caras de Juan y Elena no se ven!!!Bien, seguidamente volvimos a Carcasonne, había que ducharse, vestirse y prepararse para la cena de Fin de Año.La verdad, es que no se si es costumbre francesa o de aquel restaurante en particular, pero no es que nos gustara mucho. Me explico, empiezan a servir la cena. Aperitivo, después primer plato, después te dan 12 pelotas de golf, porque aquello no se le puede llamar uva (menos mal que en la nevera de Fernando, teníamos las uvas de Territori) Esperamos las 12 campanadas, ponen la música a todo taco y todos a bailar en plan años 80 durante 45 min. Se acaba la música y te sirven el segundo plato. “¡¡¡coño pero si ya no tenemos hambre!!!” Más tarde te sacan un pastel repleto de aparatos sexuales de chocolate. “¿¿posiblemente fué un encargo de Jordi?? ¡¡ Siempre nos quedará esa duda!!

Día 5. Ruta (opcional 95 km.)

Diana, a la que cada uno le apetezca, pués por la mañana visitábamos “La Citê”. En completa libertad. Ahí coincidimos todos. Un paseo, no mucho más porque todo estaba cerrado (Estos franceses, tienen poco sentido de negocio turístico ). Territori nos tenía preparada una comida, en un restaurante de La Cite.En un buen restaurante. Un menú especial para el grupo Fenek Raid.

La comida, perfecta y la compañía, excelente. Después de comer, había la opción de hacer una ruta de 95 km. Me parece que nadie la hizo.Saliendo del restaurante, nos despedimos de cada uno de los componentes del grupo. Abrazos, besos, teléfonos y emails de los que conocimos de nuevo, y enormes ganas de volver a empezar otra ruta con vosotros.Francamente, cuando vas camino a casa, conduciendo por la autopista, vas recordando en cada uno de los grandes momentos vividos, el gran compañerismo que existe, la buena gente que has conocido, las aventuras y vicisitudes solucionadas. Tanto me absorbieron esos pensamientos, que me despisté y en vez de ir dirección a Narbonne, me planté en Montpelier. No se admiten risas, pués seguro que a más de uno le habrá ocurrido algo similar.

Datos de Interés: Días de ruta 5 Kilómetros recorridos desde Tarragona 1.550 km.Asistencias mecánicas al grupo de 9 vehiculos, 3 pinchazos Daños al Jeep 0 Especial agradecimiento a Juan y Elena (Cherokee) por acompañarnos en esta nueva experiencia de aventuras, que han experimentado por primera vez. Agradecimientos también para Jordi Tobeña, por ser como es, y disfrutar de su trabajo tanto como sus clientes.

A vuestra disposición Jose Ma Pérez Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.