Calentar y enfriar bien el 4X4, sobre todo en motores diésel:
- Iniciar la actividad de menos a más, hasta que los indicadores del coche nos digan que está en temperatura óptima.
- No parar de forma brusca. Si el motor está muy caliente, el radiador expulsara líquido y perderá el nivel. Perjudica al turbo. Después de una actividad intensa, lo mejor es permanecer unos minutos con el motor en marcha y después parar
No hagas maniobras bruscas, no forzar el volante, es mejor hacer tres maniobras que dos.
Utiliza la reductora siempre que haga falta, el embrague lo agradecerá