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Imagen 299Territori 4x4 proposa i Libia disposa. Territori 4x4 propone y Libia dispone. Esta premisa es la mejor manera de entender la aventura que nos hemos propuesto los componentes de este raid LIBIA ADVENTURE SEMANA SANTA 2009.

En primer lugar nos presentamos:

1.- HDJ105, piloto Jesús Ferrer y guía de Territori Jordi Tobeña.
2.- KDJ125, piloto Xavier Caselles y su esposa Lourdes
3.- Galloper, piloto Joan Papio.
4.- KDJ 120, piloto David Sanglas y su esposa Margi, junto los dos escorpiones Jan 4 años I Pol de 3 años. Es la primera vez que unos niños viajan a Libia, todo un éxito ¡!!
5.- HDJ 100 , piloto Quim Doys y Marta
6.- HDJ 80, piloto Josep Prat y Antonio
7.- HDJ 80, piloto Salvador Baulenes y su hijo Salva
8.- HDJ 80, piloto Mare I Rosa.

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Un grupo de valientes y atrevidos motoristas y de aficionados al 4x4 organizaron un viaje por Túnez con el objetivo de alcanzar las altas cumbres de arena del Gran Erg Oriental.

Toda la organización logística partió de Barcelona, para embarcar motos y vehículos en Marsella, concretamente, en el Ferry Gartaghe con rumbo Tunis, capital, el jueves 19 de febrero, tenían una cita con el grupo de motoristas al día siguiente en la Isla de Jerba.

Después de los trámites de la complicada aduana tunecina, en fin ya sabéis, trámites de importación, cambio de moneda, cola de la llegada del barco, etc. Al salir, un conductor tunecino nos abolló el remolque, es que conducen demasiado cerca, en fin…

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Esta es la verdadera, y sin censurar, historia del atranco anunciado de un grupo de inconscientes que decidieron acompañar a Lluís y Manolo en una loca aventura por el sur de Túnez.
Y toda historia que se precie debe comenzar por sus protagonistas:

COCHE 1 (HDJ80 plata): Lluís “Zorrillo del Desierto”y Carol
COCHE 2(HDJ80 desllantao): Manolo, alias SUPER RATON
COCHE 3 (Toyota vetusto blanco): Jordi Torres y Joan Rus, alias “el Speaker”
COCHE 4 (Nissan Patrol GR): Ripoll “El Terrible o Ripolleitor” y María
COCHE 5 (Toyota KDJ120 o más por la de cosas que lleva): David Sanglas “El centralitas”y Jordi
COCHE 6 (Defender blanco “despiezado”): Joaquín y Marco
COCHE 7 (Terracan camuflado de HDJ100): Josep Sutherland y Pili Suñer

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CRÓNICA DEL BORMA EXTREM

Podría resumir este viaje en que hemos estado 5 días en la arena con las ruedas deshinchadas, pero sería simplificar demasiado la aventura que hemos vivido en el Borma Extrem de Territori4x4.

La crónica de este viaje intentará hacer justicia a esos días perdidos en el Sahara tunecino, pero creo que lo mejor será acompañarlo de buenas fotos. Creo que entre las 1800 que he tirado, encontraré alguna que valga la pena.

DIA 1: ENCUENTRO EN LA AUTOPISTA, RUMBO A MARSELLA.

El viernes salimos hacia el trabajo con el coche cargado. Las emociones a flor de piel. Mientras estaba en las retenciones habituales al entrar a Barcelona pensaba en lo poco que quedaba para llevar mi HDJ a su hábitat natural: las dunas. Llegué al parquing y lo dejé en un sitio que pudiera verlo desde la ventana de la oficina. Esa mañana fue interminable.

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libia4x4 08 1Esta crónica es un homenaje a los 41 mujeres y hombres que con tesón, ambición, paciencia, amistad, esfuerzo y coraje lograron abrir ua ruta nueva y de alta dificultad en el corazón del Erg Murzuq, en el Desierto del Sahara de Libia, uno de los lugares más hostiles y bellos del Mundo, en un recorrido increíble, inédito y fascinante. Enhorabuena a todos ¡¡¡

INICIO DE LA AVENTURA

Un año más Territori 4x4 afrontaba el reto más difícil de la temporada con su viaje a Libia, esta vez con un record de asistencia, 26 4x4 participantes, que nos obligaba a ser mucho más incisivos en nuestra organización para compensar toda la confianza y cariño que tantas personas nos depositaban. Además tuvimos el honor de que el grupo Correcaminos Team fueran compañeros de viaje las primeras y últimas jornadas hasta que su intrépido y novedoso track hizo que nos separásemos en la Hamada de Zener y no nos volviéramos a ver hasta Zwarah, eso sí pendientes permanentemente con los Turayas los unos con los otros, por si teníamos que ayudarnos.

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